內灣支線合興站(愛情車站)
地址:新竹縣橫山鄉新興村十鄰新興街110號
電話:(03)5932001.(03)5932002
搭乘火車遊竹中轉搭內灣支線即可抵達
之前看網友拍攝了櫻花李花爭艷的合興車站非常的嚮往~
在一個睡到接近中午的週六一個人查了火車時刻就這樣出發了~
住在竹北的人可以在六家站搭六家線火車到竹中站(只有1站啦!)
在轉搭內灣線到合興站(經過6站)~
現在的合興站是一個招呼站(沒有站務人員)最好就是刷悠遊卡
旅遊起來更加方便喔~
內灣支線我很常搭,但都是直接搭到終點~內灣
還真是第一次在合興站就下車了ㄟ~
合興站其實真的很美~
因為剛好是在兩個轉彎的中間
合興車站是一個小站,腹地卻不小,因為這裡是台灣鐵路很特殊的「折返式車站」
由於合興站附近為坡地,因此鐵軌處於爬坡段,有斜度,不利於停車及會車,因此
車站另設一條平緩的鐵道。當列車會車時,一輛火車先轉入站內的平緩鐵軌,等另
一列車通過後,再折返倒車,然後再往前駛入主線。
合興車站月台頂邊鐵道旁有一間作業室,紅磚紅瓦的日式舊建築。
合諧的存在在這裡~
合興車站的折返式鐵軌如今已廢棄,站內的折返鐵軌與主線已脫離,改成景觀步道及公
園。
工作室旁有一排舊式的轉轍器,數一數,共十四個。轉轍器用來控制鐵軌之間的接軌,
以供列車由一軌道轉入另一軌道。現在是遊客很喜歡的拍照景點喔~
作業室的另一頭鐵道旁還矗立著一座舊式的臂木號誌機。臂木的角度和燈號的顏色是用
來指揮列車。橫臂伸成水平表示禁止通行,下斜45度則表示可以通行。
幸好這些老東西都被保留下來了~
在這裡可以任意的走在鐵道上~
乖~是廢棄的鐵道喔~
這邊還放置了幾個廢棄車廂
我很喜歡這樣櫬著火車的景象~
而火車的正後方一個勉強可以算是月台的地方
有這樣的燈景「2013愛U一生」
原來合興站有一個美麗浪漫的故事
民國四十七年(1958年),就讀新竹高中高一的曾春兆,在火車上認識了隔壁校成績
全年級第一名的女孩彭智惠。民國四十九年(1960年),上學期第三次月考的那一天,曾
春兆不小心睡過了頭,到達合興車站時,火車剛開走,他當時心想,若趕不上考試,恐
怕會被留級,則可能會影響了和那位女孩的友誼,於是他便沿著鐵軌追火車,足足追了
2.1公里,終於在九讚頭站趕上了火車。後來,這段戀情終於開花結果,幾年以後,兩人
結為夫妻。
當曾春兆夫婦知道合興車站面臨被廢站的命運,於是認養了這座車站,贊助修復的經費
,這座老車站終於被保存了下來。
除了被妥善保留下來,也多很多浪漫的造景~
往另一邊走依舊有舊車廂登背景~
舊車廂的兩邊懸掛了客家花布做成的天燈
那一棟應該只是普通的名宅
但是外觀有點類似原住民的圖騰~
搭配枯樹枝很不一樣~
這裡有一個小小的公園座位區~
同樣的垂吊了許多的花布天燈
招牌已經有點歪斜~但是最還是有不一樣的美
這就是指標寫的愛情樹~不知道它會不會開花~
好想再來感受一下愛情樹的浪漫喔~
遊客不太多的地方就是可以悠閒的閒晃~
慢慢的亂拍~ㄏ~
往涵洞的方向走,可以拍到從內灣開出來的列車喔~
路上的櫻花樹已經長出新芽了...
那兩朵假花也滿突兀的~
合興站好像在重修ㄟ~
等待列車來的時候到處亂拍~
火車來囉~
沒有櫻花李花夾道歡迎~火車走在這裡還是很美~
拍完從內灣出來的火車~
接著要在走回月台等待從竹中那邊開進來的火車喔~
真的很好拍吧~
也要注意安全喔~
火車到站了~要搭乘的乘客要趕緊上車囉~
最後再等這一班開進內灣的火車在開出來
結束今天的火車之旅了~
搭火車一向是paula很喜歡的旅行方式~
(說穿了就是不會開車,又找不到會開車的...噗)
但是這樣的獨自小旅行,paula真的很喜歡~